29歳、フェラーリを買う──Vol.79 スーパーカーとソーシャルメディア - GQ Japan

インスタに許可なくアップ

先日、友人から「他人のインスタグラムに、愛車が無断で掲載された」と、相談があった。

訊くと、都心部にいたとき、撮られたとのこと。とはいえ、撮られた自覚はナシ。気づいたら、インスタグラムにアップされていたという。しかも、ナンバーを隠さずに。

前話：Vol.78 愛車をイベントに展示しました（後編）

とはいえ、友人は、ナンバーが隠されている・いないはどうでもいいという。なぜなら、見る人が見れば「●●さんのクルマですね」と、わかるからだ。

筆者が購入した360モデナは2000年製だ。

© Hiromitsu Yasui

友人が所有するのは某スーパーカーだ。好みのボディカラー、アルミホイール、ブレーキキャリパーカラー、デカールなどをチョイスしているので、知っている人が見れば誰のクルマかはひと目でわかる。まったくのおなじ仕様はおそらくないはず。

最近のスーパーカー、とくにフェラーリやランボルギーニには、メーカーオプションが相当数あるため、自分好みの1台をオーダーメイド感覚で作り上げられるのだ。
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アルミホイールやステアリング・ホイールなども自由に選べる。

シートやインテリア表皮なども素材・カラーのチョイスが豊富だ。

ボクが所有する360モデナの場合、新車販売当時は、メーカーオプションがそれほどなかったともいわれる。エクステリアでいえば、ブレーキキャリパーカラーやボディサイドのエンブレム、「チャレンジグリル」と呼ぶメッシュタイプのリアグリル程度のオプションしかなかったそうだ。それに比べると、現行フェラーリのオプション数は数百種類もあるから雲泥の差だ。

というわけで、自分好みの1台を徹底的に作り上げる人が多い。オウナーの多くは100万円単位でオプション品を装着するという。ノーマル（標準仕様）のままで購入する人は皆無なんだとか。それだけ、選ぶ楽しさがあるわけだ。
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© Hiromitsu Yasui

友人のスーパーカーも、個性あふれる1台だけれど、すべて純正品でコーディネートされているから違和感はナシ。そんな1台が、オウナー自身が知らないあいだに、突如としてインスタグラムにアップされたのである。
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カースポッターの存在

勝手に掲載されたインスタグラムのアカウントには、ナンバーを隠していないスーパーカーが多数掲載されている。はたして、掲載の許可を得ているのだろうか？ 少なくとも友人は許可していない。

このように、街中のスーパーカーなどを撮影する人たちを“カースポッター”というそうだ。彼らは趣味でスーパーカーを撮影する。それらをインスタグラムなどのソーシャルメディアにアップする人もいる。

筆者の360モデナはナンバーを表示しているので、街で見かけたら、どうそソーシャルメディアにアップしていただきたい。

© Hiromitsu Yasui

ソーシャルメディアを調べると、カースポッターは驚くほどいる。はたして、彼らはすべてに許可を得て撮影したり掲載したりしているのだろうか？

24時間で削除されるインスタグラムの「ストーリー」機能に掲載されているケースもある。が、削除されるとはいえ、不特定多数の目に24時間は触れてしまうのだから通常の掲載とそれほど大差ない、ともいえる。

カースポッターといっても、自らが楽しむだけに撮影し、ソーシャルメディアに公開しない人はもちろんいる。しかしなかには、ソーシャルメディアに大量アップしている人もいる。友人の１台は、後者のカースポッターの標的にされたのだ。
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ボディを傷つけ逃走

カースポッターという単語をはじめて知ったため、色々と調べていくうち、衝撃の事実を知った。

たとえば、駐車場に停めているスーパーカーを撮影するため、被せてあるボディカヴァーを勝手に外して撮影するツワモノもいるようだ。しかも外すとき、ボディに傷をつけ、そのまま逃げてしまったカースポッターもいるとのこと。その被害にあった人によれば、駐車場所が特定されてしまい、バッテリー・チャージャーが盗まれたりしたこともあったという。それで今、対策を考えているそうだ。

人によっては、月極駐車場から一般利用用駐車場に“避難”させたケースもあるそうだ。「ほかのクルマと紛れた方が、“存在感”を小さくできるので」とのこと。また、写真に撮られないよう常にボディカバーを持ち歩き、出先で被せているオウナーもいるようだ。

© Hiromitsu Yasui

その人は「テレビの映りこみとは別の話ですよね」「“デジタルタトゥー（※）”は消えないですからね……。いちどアップされてしまうと泣き寝入りするしかないんです」と、話す。「ぼくが神経質すぎるだけなのかもしれませんが。被害にあわないようセキュリュティを強化すると、結局、自分が使いづらくなってしまう可能性もあるので、悩ましいんですよね。年に１回、“被害”にあうかあわないかなので、そこまでしなくても、とも思いますし」（※ウェブ上に掲載された画像などが、いちど拡散されると消す方法が少なく難しいため、半永久的にインターネット上に残ること）。

そこまでして他人が所有するスーパーカーを撮って公開するなんて……と、なかば呆れる。「子どもや自宅が映り込んでしまい、アップされてしまうのがいちばん怖いです」と、述べる人もいた。
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© Hiromitsu Yasui

派手なスーパーカーに乗っていると、「見せびらかしたいんでしょ？」「注目されたいんでしょ？」と、思う人も多いかもしれない。むろん、そういう人もいるのだろうが、みんながそうであるとはかぎらない。休日に人知れず乗ることを楽しみにしている人もいる。クルマは目立つかもしれないが、自分が目立ちたいわけではないのだ。したがって、ソーシャルメディアへの露出も望んでいない。

ボクはというとナンバーを出しているし、そもそも記事に掲載しているので、ソーシャルメディアに露出されたとしても気にしない。街中で見かけて写真を撮ったらどんどんアップしてください。とはいえ、スーパーカー・オウナーがみんなそうではないこともわかってください。

一部のカースポッターの行為が、法的に問題があるかどうか、次回は、専門家などの見解も交えてリポートしたいと思う。

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文・稲垣邦康（GQ）　写真・安井宏充（Weekend.）

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