ค่ายรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น "นิสสัน มอเตอร์" ปิดโรงงานผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ในเมืองฉางโจว มณฑลเจียงซู ของจีน เหตุเผชิญกับการแข่งขันด้านราคาอย่างรุนแรง รวมถึงความนิยมในแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าท้องถิ่นที่เพิ่มมากขึ้น
สำนักข่าวเกียวโด รายงานอ้างแหล่งข่าวว่า นิสสัน ตกอยู่ในสถานะเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นรายอื่น ๆ ที่ต้องดิ้นรนอย่างมาก เพื่อรับมือกับยอดขายที่ลดลงในจีน ตลาดรถยนต์ขนาดใหญ่สุดของโลก ซึ่งการมีรถยนต์ไฟฟ้าอย่างจำกัด ของบรรดาค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นต้องเจอกับความพ่ายแพ้ในตลาดนี้ เนื่องจากผู้บริโภคจีนกำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว
แหล่งข่าว เปิดเผยด้วยว่า โรงงานในเมืองฉางโจวมีศักยภาพในการผลิตรถยนต์ได้ประมาณ 130,000 คันต่อปี คิดเป็นประมาณ 10% ของการผลิตของนิสสันในจีน โดยโรงงานแห่งนี้ ซึ่งเริ่มดำเนินการในเดือนพฤศจิกายน 2563 หยุดดำเนินงานตั้งแต่เมื่อวานนี้ (21 มิ.ย.) และการผลิตรถยนต์เอสยูวี จะถูกโอนไปยังโรงงานของนิสสันแห่งอื่นในจีน
ทั้งนี้ นิสสันมีโรงงาน 8 แห่งในจีนผ่านความร่วมมือกับบริษัทตงเฟิง มอเตอร์ คอร์ปซึ่งเป็นของรัฐบาลจีน โดยมีกำลังการผลิตรถยนต์รวมประมาณ 1.6 ล้านคันต่อปี
การปิดโรงงานครั้งนี้ ยังเกิดขึ้นหลังจากที่มิตซูบิชิ มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นอีกรายหนึ่ง ตัดสินใจเลิกผลิตรถยนต์ในจีนไปเมื่อปีที่แล้ว เช่นเดียวกับฮอนด้า มอเตอร์ ที่ลดพนักงานประจำด้านการผลิตในจีนด้วย
ข้อมูลของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์จีน แสดงให้เห็นว่า นับถึงเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น มีส่วนแบ่งตลาดในจีน ลดลงมาอยู่ที่ 12.1% จากระดับ 23.1% ในปี 2563 ขณะที่แบรนด์ท้องถิ่นเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 61.3% จาก 38.4% ในช่วงเวลาเดียวกันนี้
อ่านข่าวเพิ่มเติม
ติดตามเราได้ที่
เว็บไซต์: https://www.thebangkokinsight.com/
Facebook: https://www.facebook.com/TheBangkokInsight
X (Twitter): https://twitter.com/BangkokInsight
Instagram: https://www.instagram.com/thebangkokinsight/
Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCYmFfMznVRzgh5ntwCz2Yxg
https://ift.tt/5XhTJ0B
รถยนต์
Bagikan Berita Ini
0 Response to "‘นิสสัน’ ปิดโรงงานผลิตในจีน สู้แข่งขัน-ความนิยมรถยนต์ไฟฟ้า ไม่ไหว | The Bangkok Insight | LINE TODAY - LINE TODAY Thailand"
Post a Comment