【スーパーカー年代記 086】ラ・フェラーリは、F1のKERSをベースに作り上げられたハイブリッド スーパースポーツ（Webモーターマガジン） - Yahoo!ニュース

フェラーリ ラ・フェラーリ（2013-2016年）

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第86回は「フェラーリ ラ・フェラーリ」だ。 【写真】リアビューやコクピット、オープンのアペルタなどを見る（全7枚） 2013年のジュネーブ モーターショーで、フェラーリはかねてから噂されていたエンツォフェラーリの後継モデルにあたる限定生産車「ラ・フェラーリ」をワールドプレミアさせた。ラ・フェラーリ（La Ferrari）の「La」とはイタリア語の女性名詞に付く定冠詞で、英語風にいえば「ザ・フェラーリ」ということになる。スーパースポーツカーといえどもクルマを女性にたとえるのは、いかにもイタリア人らしいといったところだろうか。ちなみに、エンツォフェラーリ同様、ラ・フェラーリも「フェラーリ ラ・フェラーリ」と呼ばれることは少なく、単にラ・フェラーリと呼ばれている。 さて、ラ・フェラーリは、F40、F50、エンツォフェラーリと続いてきたフェラーリの特別モデルの最新版にあたる。その内容は「ザ・フェラーリ」と呼ばれるだけの説得力のあるものになっている。フェラーリの絶対的最高峰であるF1マシンにできるだけ近い技術を採用するのがF50以来の通例だが、今回の目玉はハイブリッド機構。この当時のF1に採用されていたモーターアシスト機構のKERSに準じたHY-KERSというシステムを採用して、フェラーリ史上初のハイブリッド テクノロジーを採用した市販モデルとなっている。 HY-KERSのシステムは、2基のモーター／ジェネレーターとリチウムイオンバッテリー、そして制御装置から構成される。モーターの最高出力は163ps（最大トルクは未発表）で、エンジンのパワースペックは最高出力800psと最大トルク700Nm。ちなみにF1ではKERS時代のエンジンはV8だったが、ラ・フェラーリではF12ベルリネッタに搭載されたものをベースにした、伝統のV12を使い続ける。システム合計での最高出力は963ps、最大トルクは900Nm以上を発生する。 組み合わされるトランスミッションは7速DCTで、後輪のみを駆動する。なお、モーターのみでの走行はできない。公称のパフォーマンスは、最高速度が350km／h以上、0→100km／h加速が3秒未満、0→200km／h加速が7秒とアナウンスされている。 シャシはカーボンファイバー製モノコック。スタイリングはそれまでのピニンファリーナではなく、フラビオ・マンツォーニを中心とした社内デザインで、330P4や312Pといった1960年代後半のスポーツプロトタイプをイメージしている。 インテリアでは、F1スタイルのステアリングやウイングフォルムのシグネチャーブリッジ、コンパクトになったサテライトポッド、選択可能な12.3インチのデジタル インパネなど、新しいコンセプトでまとめられている。 ラ・フェラーリは499台+オークション用1台の限定生産で、2016年にはオープンボディの「アペルタ（イタリア語でオープンを意味する）」を209台+オークション用1台で限定生産した。価格に関しては、どちらも正式には発表されていない。

ラ・フェラーリ 主要諸元

・全長×全幅×全高：4702×1992×1116mm ・ホイールベース：2650mm ・車両重量：1255kg ・パワーユニット種類：65度V12 DOHC+モーター ・排気量：6262cc ・エンジン最高出力：800ps／9000rpm ・エンジン最大トルク：700Nm／6750rpm ・システム最高出力：963ps ・システム最大トルク：900Nm以上 ・駆動方式：縦置きミッドシップRWD ・トランスミッション：7速DCT ・タイヤサイズ：前265／30ZR19、後345／30ZR20

Webモーターマガジン

Let's block ads! (Why?)

"スーパーカー" - Google ニュース
May 21, 2020 at 04:30AM
https://ift.tt/3e9i2tZ

【スーパーカー年代記 086】ラ・フェラーリは、F1のKERSをベースに作り上げられたハイブリッド スーパースポーツ（Webモーターマガジン） - Yahoo!ニュース
"スーパーカー" - Google ニュース
https://ift.tt/35S7dbr
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

Bagikan Berita Ini