ผู้ประกอบการ รถยนต์มือสอง โอดยอดขายย่ำแย่ ลดลงถึง 40% เผยสาเหตุ - ข่าวสด

ผู้ประกอบการ รถยนต์มือสอง โอดยอดขายย่ำแย่ ลดลงถึง 40% เผยสาเหตุมาจาก แบงก์เข้มงวดปล่อยสินเชื่อ ราคารถใหม่ผันผวน รถไฟฟ้าตีตลาด

วันที่ 6 ก.ค.2567 นายมงคล จุลทัศน์ หรือ เสี่ยนาย กรรมการบริหารสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์ใช้แล้วประเทศไทย ผู้จำหน่ายรถยนต์มือสองรายใหญ่ของจังหวัดอุบลราชธานี มงคลคาร์เซ็นเตอร์ กล่าวถึงการจำหน่ายรถยนต์มือสองได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิดต่อเนื่องมาจนถึงปีนี้ เกิดจากหนี้ เสียของแบงก์ที่เพิ่มขึ้น ทำให้แบงก์ไม่ปล่อยสินเชื่อ ส่งผลต่อผู้ประกอบการจำหน่ายรถยนต์ยากยิ่งขึ้น

เพราะลูกค้า 90% ซื้อรถเป็นระบบเงินผ่อน เมื่อแบงก์เข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ เลือกลูกค้ามากขึ้น ทำให้การปล่อยสินเชื้อลดน้อยลง

ประกอบกับราคารถใหม่ผันผวนจากรถไฟฟ้าเข้ามาตีตลาดเมื่อปีที่ผ่านมา ทำให้ราคารถใหม่ลดลงอย่างต่อเนื่อง คนที่มีรถมือสองที่จะเปลี่ยนรถคันใหม่ มีเงินในมือน้อยลง ทำให้ไม่ซื้อรถคันใหม่ ทำให้มีรถยนต์ที่เข้ามาในวงจรธุรกิจรถยนต์มือสองน้อยลงไปด้วย

ประกอบกับช่วงนี้ เป็นช่วงโลซีชั่น ทำให้ยอดขายตกลงในปลายไตรมาส 2-3 นี้ ถ้าเทียบเป็นตัวเลขปีนี้กับปีที่ผ่านมายอดขายลดลง 30%-40% ซึ่งถือว่าเยอะ โดยเฉพาะไฟแนนซ์จะเข้มงวดในกลุ่มของรถกระบะกลุ่มเกษตรกร เพราะเป็นกลุ่มที่เป็นหนี้เสียสูง รองลงมาเป็นรถกลุ่มอีโคคาร์ รถเก๋งขนาดเล็ก ซึ่งเป็นแชมป์ในกลุ่มรถมือสองถือว่าได้รับผลกระทบค่อนข้างมาก

จากการจำหน่ายรถยนต์กลุ่มของตน 29 บริษัท มีตัวเลขขายอยู่ราว 1,300 คัน ปัจจุบันเหลืออยู่ประมาณ 1,150 คัน จึงพยายามควบคุมคุณภาพของรถ ไม่ใช่ลูกค้าซื้อไปแล้วต้องซ่อมไปด้วย ทำให้ลูกค้าผ่อนไม่ไหว ผู้ประกอบการจึงต้องปรับตัว เพราะลูกค้ามีความรู้มีการตรวจสอบรถที่จะซื้อมากขึ้น เนื่องจากลูกค้าที่มีกำลังซื้อสูงมีน้อยลง

ดังนั้นผู้ประกอบการที่มีศักยภาพจะอยู่กับลูกค้าในกลุ่มนี้ และถือเป็นโอกาสดีของผู้ซื้อมือสองขณะนี้ เพราะราคาจากตลาดรถตอนนี้ ถูกลง 20%-30% คนที่มีความพร้อมถือว่าได้เลือกซื้อรถดีมีคุณภาพไปใช้ เพราะลานประมูลมีการยึดรถใช้แล้วเข้ามาเยอะ

สำหรับผลกระทบจากรถไฟฟ้า ก็มีเพราะมีการลดราคาลงอีก ดังนั้นผู้ประกอบการกว่าหมื่นรายทั่วประเทศ ต้องพัฒนาคุณภาพสินค้าร่วมกับสถานบันการเงิน เพราะรถดีมีคุณภาพลูกค้าจะสามารถผ่อนชำระได้ครบงวด และคุณภาพหนี้ของแบงก์ดีขึ้น

เพราะถ้าลูกค้าไม่มีความพร้อมที่จะซื้อรถไฟฟ้าก็จะเป็นปัญหา จึงมีการแลกเปลี่ยนข้อมูลในกลุ่มผู้ค้าและสถาบันการเงิน เพื่อบริหารสต็อกรถที่ซื้อมาและขายไปให้มีการหมุนเวียน ไม่เป็นภาระให้กับผู้ประกอบการสามารถยืนระยะอยู่ได้

ปีนี้จึงเป็นปีที่หนักหน่วงทั้งผู้ประกอบการรถยนต์ใช้แล้วและรถยนต์ใหม่ ไม่ต่างไปจากการได้รับผลกระทบจากราคาน้ำแพง หรือโครงการรถยนต์คันแรกเมื่อกว่า 10 ปีก่อน จึงเป็นวิกฤตที่ผู้ประกอบการต้องเอาตัวรอดให้ได้

Adblock test (Why?)