จีนไล่ตามสหรัฐฯติดๆ ผลิตโมเดลรถยนต์ไฟฟ้าบินได้ตามรถแท็กซี่บินได้ - SpringNews

XPENG X2 จะมีความพิเศษด้านคุณสมบัติดังนี้

• ตัวรถยาว 4.97 เมตร กว้า 4.78 เมตร สูง 1.36 เมตร
• ปีกสามารถพับเก็บได้ โดยขนาดของปีกมีความยาว 4.79 เมตร กว้าง 1.95 เมตร
• ใบพัดมีขนาด 1.83 เมตร
• น้ำหนักประมาณ 560 กิโลกรัม น้ำหนักช่วง take-off ประมาณ 760 กิโลกรัม ด้วยโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด
• ความเร็วประมาณ 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลาประมาณ 35 นาทีในการไปถึงระยะบินเหนือพื้นดิน 1000 เมตร

แต่ X2 ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนา ยังไม่จัดจำหน่าย แต่คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2024 นอกจากนี้ทางบริษัทยังเผยอีกว่าพวกเขาใช้เวลาพัฒนาเพียง 8 เดือนในการพัฒนา X2 ซึ่งเป็นแนวคิดรุ่นที่ 5 ของการทดสอบและบริษัทยินดีที่จะเปิดเผยแผนสำหรับแนวคิดรุ่นที่ 6 ใน European Rotors

การบุกตลาดยุโรป

รถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะของ XPENG มีวางจำหน่ายแล้วในนอร์เวย์ แต่ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าบินได้หรอกนะ อาทิ ต้นเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา XPENG เปิดตัวยานยนตร์ซีดานรุ่นเรือธง P7 ให้จับจองกันล่วงหน้าแล้วในนอร์เวย์ ซึ่งบริษัทเปิดคุณสมบัติคร่าวๆว่า P7 สามารถวิ่งได้ไกลกว่า Tesla Model 3 ซะอีก ดูแจ๋วไม่เบา และอีกไม่นานก็จะขยายฐานการค้าให้กว้างออกไปอีกในหลายประเทศของยุโรป

ทางด้านอเมริกาแม้ว่า Tesla ยังเป็นยานยนต์ที่นำโด่งอยู่ แต่การแข่งขันทางตลาดไม่เคยรอใคร จีนก็เร่งตามมาติดๆ ซึ่งก่อนหน้านี้ทาง Springnews ก็ได้เขียนอธิบายของการพัฒนารถแท็กซี่บินได้ในสหรัฐฯกันไปแล้ว สามารถตามไปอ่านได้ที่ แท็กซี่บินได้กับสนามบินขนาดเล็ก สกายพอร์ต กำลังจะตีตลาดในอีก 3 ปีข้างหน้า

ประเทศจีนเป็นประเทศที่มีอิทธิพลและสร้างกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ครองสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของโลก โดยการถือครองกรรมสิทธิ์รถยนต์ไฟฟ้าในจีนมีอยู่ราว ๆ 5.8 ล้านคัน จากการนับล่าสุดเมื่อปลายเดือนพฤษภาคม ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) ณ การประชุมยานยนต์แห่งประเทศจีนในนครเซี่ยงไฮ้ ระบุว่ายอดจำหน่ายยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2021 อยู่ที่ 950,000 คัน เพิ่มขึ้น 2.2 เท่าจากช่วงเดือนเดียวกันในปีก่อนหน้า

ส่วนประเทศไทยในปี 2564 กรมการขนส่งทางบกได้เก็บสถิติรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ในประเทศไทย ระหว่างเดือนมกราคม-กรกฎาคม 2564 ระยะเวลา 7 เดือน มีจำนวนทั้งสิ้น 1,010 คัน มากกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า 16.1% หรืออยู่ที่ 870 คัน

ในขณะที่ต่างประเทศเริ่มไปกันไกลมากขึ้น เราผู้เป็นประเทศกำลังพัฒนาก็หวังว่าจะได้มีโอกาสใช้เทคโนโลยีแบบนี้บ้างในอนาคตและหวังว่าการตลาดด้านการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของไทยจะมีประสิทธิภาพมากขึ้น ราคาสมเหตุสมผลกับรายได้คนไทยมากขึ้น ให้สมกับเป้าหมายการสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นเพื่อลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากรถยนต์ใช้น้ำมัน หลังรัฐบาลไทยเดินทางไปให้คำมั่นสัญญา Carbon Neutral ให้ได้ภายในปี 2050 ในงานประชุม COP26

ที่มาข้อมูล

Posttoday

en.xiaopeng.com

mgronline

www.autospinn.com

Adblock test (Why?)

อ่านบทความและอื่น ๆ ( จีนไล่ตามสหรัฐฯติดๆ ผลิตโมเดลรถยนต์ไฟฟ้าบินได้ตามรถแท็กซี่บินได้ - SpringNews )
https://ift.tt/3cuDgUA
รถยนต์

Bagikan Berita Ini