あの頃流行ったアイテムを追加すれば、より当時っぽい仕上がりに！
多様化が進む一方で、流行り廃りも激しいクルマのカスタマイズ。しかし70～80年代に流行った、街道レーサーなどの旧車系カスタムは未だに根強い。本家は「ケンメリ」や「ジャパン」といった往年のスカイラインシリーズなど、リアルな旧車をベースにヤンチャなテイストを加えてイジるのが王道である。 【画像70点】水中花や金華山が最も似合う「デコトラ」は海外でも人気だった 本当なら旧車を買ってイジりたいところだが、今となっては車体価格の高騰や維持の問題など、手軽に買える代物ではなくなった。だから比較的新しめのクルマで旧車風のアレンジを加えるというカスタマイズが、軽自動車などを中心に人気を集めている。 例えばチンスポや板ッパネなどの小振りなスポイラーを追加し、ホイールもレトロなデザインをチョイスして車高を落とすだけで、ノスタルジックな雰囲気が手に入る。 さらに当時の旧車系カスタムで流行った小物アイテムを取り入れることでクルマの完成度が上がり、「ツウだね～」と改造車好きを唸らせることができる。そこで当時流行った小物の中から、割と今でも簡単に手に入るアイテムを厳選してご紹介。クルマをバリッとヤンチャに決めたい人はぜひ参考にして頂きたい。
1）オイルクーラー
外装用の小物パーツはクルマをヤンチャに見せるだけでなく、レーシーなムードが得られる物も多い。フロントまわりに追加するパーツで、特に人気が高いのがオイルクーラー。本来はオイルの冷却効率を高めて油温を安定させる機能パーツで、エンジンをチューニングしたクルマも多かった当時の改造車界では、バンパーなどにおもむろに付けて「やっている感」をアピールしていた。 現在はファッション性を重視し、ダミーとして付けるクルマが多い。マツダ・サバンナRX-7（2代目・FC3S）の純正品を流用するのが人気だが、ボディサイズが小さい軽自動車はバイク用などのコンパクトなオイルクーラーがジャストフィット。
2）ボンネットピン（ボンピン）
ボンネットピンも、当時の改造車らしさとレーシーさを演出できる人気の小物。スピーディにボンネットを開閉できるパーツで、当時のレーシングカーに採用されていた。本物を付ける際はボンネットに穴を開けてピンを貫通させる必要があるが、今は両面テープで貼り付けるだけのダミーが出回っている。値段もそれほど高くないので、手軽に取り付けできる。 より当時らしさを出すなら、写真のようなワイヤーが露出しているタイプがオススメ。かつてのレーシングカーにはこの手のボンネットピンが装着されており、装着するだけでレトロ感がアップする。
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July 30, 2020 at 09:42AM
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「つり革・チンチラ・水中花」！ 一般人には意味不明でも「旧車乗り」には大切な「盛り上げ」アイテム7つ（Auto Messe Web） - Yahoo!ニュース
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