スーパーカーといえばやっぱりコレでしょ！ランボルギーニ カウンタック（MOTA） - Yahoo!ニュース

ランボルギーニのイメージリーダー カウンタック

1974年から1990年まで製造販売されたランボルギーニ カウンタックは、「LP400（150台）」「LP400S（235台）」「LP500S（323台）」「5000QV（632台）」「アニバーサリー（657台）」そして、市販されなかった幻ともいえる「LP500」の計6種類を展開した。

低くワイドで地を這うようなスタイル、リトラクタブルヘッドライト、そして、カウンタックを象徴する上方に開くシザードアを備え、2シーターの座席直後にはV12気筒 DOHCエンジンを搭載する。

日本中の子供たちが熱狂した“スーパーカーブーム”

1970年代後半、多くの子供たちを熱狂させたスーパーカーブームの中でも、“いかにも速そうな要素”の多いランボルギーニ カウンタックは、スーパーカーブームの中心的存在。製造販売が終了して2020年時点で30年が経過しているが、ランボルギーニらしいスタイルやドアの開閉、スペックなど憧れの存在であることは変わらない。

まさに、がランボルギーニ カウンタックは、スーパーカーの中のスーパーカーと言えるのではないだろうか。

スペックや価格

■全長×全幅×全高：4，140mm×1，890mm×1，070mm（LP400）
■エンジン：60° V12気筒 DOHC（4.2L～5.0L）
■最高出力：455馬力（アニバーサリー）
■最大トルク：51.0kgm（アニバーサリー）
■トランスミッション：5速MT
■駆動方式：MR
■乗車定員：2名
■最高速度：295km/h（アニバーサリー）
■価格：2000万円～2500万円（当時価格）

自動車史に残る名車を振り返る【MOTA写真館】

子供ころ憧れたスポーツカー、テレビドラマに出ていたあのクルマなど、実に多くのクルマたちが私たちの記憶の中に存在する。

MOTA写真館では、そんな懐かしいあんなクルマ、こんなクルマをプレイバック。あなたが初めて買ったクルマ、いつかは買うぞと決めていた憧れのクルマがいつ登場するのか？そんなことを思いつつ、次回もぜひ楽しみにしていただきたい。

MOTA編集部

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