■この1年に発表された新車の中で最も優れていたのは…
2019年12月6日（金）、東京都江東区の国際交流館にて、日本カー・オブ・ザ・イヤー2019-2020の最終選考会が開催された。
大賞にあたる「イヤーカー」に選ばれたのは、トヨタRAV4に決定。
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「日本カー・オブ・ザ・イヤー」は、日本のモータリゼーションの発展とコンシューマーへの最新モデルおよび最新技術の周知を目的として、1980年に創設。今回で第40回にあたり、前年（2018年）11月1日より当年（2019年）10月31日までに日本国内において発表された乗用車で、60名を上限とした選考委員（自動車ジャーナリストが中心）の投票によって決定される。
昨年はボルボXC40、一昨年は同じくボルボXC60と2年連続で輸入車が受賞しており、今回は…？ と注目が集まっていた。トヨタは先代プリウスが獲得して以来10年ぶりの受賞となる。
（3年前はスバルインプレッサ、4年前はマツダロードスター、5年前はマツダデミオ、６年前はVWゴルフ、７年前はマツダCX-5、８年前は日産リーフ、９年前はホンダCR-Z、10年前はトヨタプリウス）。
輸入車のなかでの最多得点車となる「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」はBMW3シリーズ。
優れた技術を持つモデルとして賞される「イノベーション部門賞」は日産スカイライン（プロパイロット2.0が評価されたとのこと）。
スポーツカーに贈られる「エモーショナル部門賞」はジープラングラー（「独創的な手法で自動車のエモーションを表現」とのこと）が受賞。
スモールカー（軽自動車など）に贈られる「スモールモビリティ部門賞」は日産デイズ／三菱eKシリーズが受賞。この部門賞発表時には会場からどよめきが
「実行委員会特別賞」は該当車なし。
なお実質的な選考エントリー車である「10ベストカー」に選ばれたのは、以下10車種。以下、（ ）内は獲得点数と順位。
・ダイハツタント／タントカスタム（21点／10位）
・トヨタカローラ／カローラツーリング（118点／4位）
・トヨタ RAV4（436点／1位）
・日産デイズ／三菱eKシリーズ（35点／9位）
・ホンダN-WGN（54点／7位）
・マツダMAZDA3（328点／2位）
・BMW3シリーズセダン（290点／3位）
・ジャガーI-PACE（109点／5位）
・ジープラングラー（56点／6位）
・メルセデスベンツAクラス（53点／8位）
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December 06, 2019 at 12:21PM
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